いよいよ、エンジンスタートです！

　キーレスなので鍵を出し入れする煩わしさがないのはありがたいですよね。ハンドル下のスイッチを回してセルスタートすれば、簡単にエンジンがかかります。

　エンジン音は、この上質な見た目に相応しく、ゆったりとしたエンジン音。この穏やかなエンジン音がビジュアルに加わって、より余裕がある大人な高級バイクという雰囲気が漂ってきます。

　アクセルを回すと、発進が滑らか～！さらに加速するとエンジン音に「ドゥルルルルル…！！」という凛々しい音も加わってきます、

　一方で、驚いたのはブレーキがギュンっと止まること。レバーの遊びを含めて、手で握った感覚がギャップなくそのまま伝わるように私は感じました。停車する時にもったりしていないのは安心ですね。

　コーナリングも車体の重さや大きさに振り回されないので、乗っていても楽しく操ることができます。「街乗りや移動手段だけで終わらせるのはもったいないのでは？」と思ったほどです。

　スクーターはニーグリップできないので操りにくいかと思いきや、このシートとステップに接地している下半身で操ることが『NMAX155』では意外とできちゃうことを発見！ Uターンなどの小回りも簡単にできちゃうことは好印象ですよね。これならお花見ツーリングも大活躍しそう！(笑)

　NMAX155の気になるお値段は、42万3500円(税込)！

　155ccで高速道路を運転できてしまうし、装備なども考慮するとこのくらいのお値段になってしまうかなぁ〜と個人的には納得しました。コスパなども納得して購入するには実際に試乗してみて自分が納得した状態で決めることをオススメします。

　それでは、また次の月曜日にお会いしましょう！