国産唯一の400ccスクーター「バーグマン400 ABS」を初体験！

　こんにちは♬　2級自動車整備資格を持つバイク大好き女子の虹です ‎^_^

　春から新米メカニックとして頑張っています。本格的にツーリングシーズンとなって、週末は仕事がたくさんあって楽しいです！　みなさん、安全運転でツーリングを楽しんでくださいね！！

　さて、今回は人生初のビックスクーター「バーグマン400 ABS」に試乗しました！

　1998年にスズキ初のビッグスクーターとして登場し、1990〜2010年代のビックスクーターブームで活躍した「スカイウェイブ”シリーズ」の後継モデル。現在、国産メーカーで400ccクラスのビッグスクーターは、今回紹介するバーグマン400だけなのだそう。歴史を感じますね。

　小学校6年生の頃から、母が運転するバイクの後ろに乗って、いろんなところをツーリングしてきた私。16歳になってからは自分で免許を取得してバイクに乗ってきたのですが、スクーターにはまったくと言っていいほど乗ったことがありません。教習所のAT教習で乗ったぐらいです（笑）。

　ビッグスクーターで公道を走るのは初体験なので、いつもと違うバイクにワクワク (*´∀`*)

　私の世代だとビッグスクーターを知らない人も多いと思うので、感想をお伝えできたらうれしいです！

大容量トランクや充電できる12V DCソケットなど便利機能が満載！

　バイクを見た時の第一印象は、すごく大きいなぁ！　と感じました。

　フロントカウルのポジションランプ一体型2眼LEDヘッドランプ、リアまわりのLEDテールランプもともにキリッとしていて、ちょっと近未来的…？☆　だと私は思いました *ˊᵕˋ*

　フロントパネルにはスピードメーター、タコメーターがそれぞれアナログ式で大きく左右に配置されています。アナログだから見にくい…などはまったく感じません。

　中央部には液晶のデジタルメーターが配置されていて、時計・燃料計・外気温計・オドメーター・デュアルトリップメーター・燃費計・航続可能距離計・瞬間燃費計が表記されています。時間や外気温などがデジタルで正確なものを確認できるというのはとてもいいですよね♪♪　インジケーター類もまとまっていて、いろんな情報がわかりやすくなっています。

　それと、ハンドル下にパーキングブレーキがついているのにびっくり！　停めてる時、どこでも安心ですね。

　シート下にはメットインできるトランクがあります。容量は42Lで、最大積載許容重量10kg！！　ヘルメットならフルフェイス1個、オープンフェイス1個が同時に収納できます。車体通り大きくて、たくさん荷物も入りそうですね！　やっぱり利便性があって、魅力的なポイントの1つですよね♪♪

　トランク以外にもフロントに収納ボックスがあって、右側に3.5L、左側に2.8Lのスペースがあって、小物やグローブなどの収納に活躍しそう。右側のボックス内にはスマホの充電などに使える12V DCソケットがついています！　すごく便利！

　ホイールもお気に入りのポイント。マットソードシルバーメタリック（QKA）のボディカラーに、ホイールの鮮やかな青が目立ちますよね！　よく見るとシートのステッチも青！　同じカラーで合わせてるのがオシャレなポイントだと思います！^_−☆

　教習所のAT教習ではちょっと苦手意識があったのですが、ちゃんと見たら使いやすそう！　試乗するのが楽しみになりました。

　車体は大きめだけど座る位置は低いので（シート高755mm）、身長162cmの私でも足つきの心配はまったくなし！　特別重いということもなく、取り回しも扱いやすくて楽ちんです。