AT限定免許で乗れる軽二輪クルーザー

　QJ MOTORジャパンは、3月28日から30日にかけて開催された第52回 東京モーターサイクルショーで「SRV250A」を公開しました。

　最高出力27.9ps／900rpm、最大トルク23Nm／8000rpmを発揮するVツインエンジンを搭載するSRV250Aは、シンプルなボバースタイルを採用するクルーザーモデルです。

　一見すると一般的なマニュアル車に見える同モデルでは、二輪車の発進・変速操作等を高度な制御で自動化するヤマハの新機構「Y-AMT(Yamaha Automated Transmission)」と同様のレバー操作不要のオートマチックシステムを採用。

　左スイッチボックスには親指で操作可能な「−」と人差し指で操作できる「＋」のスイッチも備えられているため、ヤマハのY-AMTと同様に任意のシフト操作も可能と見られます。

　また、左足のシフトペダルは無く、フットペグからフットボードへ、クラッチレバーを後輪のブレーキレバーへと置き換えたSRV250Aでは、同クラスのモデルとしては珍しく、後輪の駆動伝達には静寂性に優れたベルトドライブを採用。

　シート高700mmと足つき性にも優れ、ゆったりとしたライディングポジションが構築されています。

　今年のモーターサイクルショーでも多くのユーザーから注目を集めていたQJMOTORのモデルだけに、日本導入に期待がかかります。