「凄み」を体現するアグレッシブなデザイン

　カワサキ・ヨーロッパは、2026年8月4日に「Z500」シリーズの2027年モデルを発表しました。

　新型のZ500およびZ500 SEは、ミドルクラスのパフォーマンスとカワサキ独自のデザイン哲学「凄み（Sugomi）」の存在感を、クォータークラスのサイズ感に融合させたネイキッドモデルです。

　Z500は、カワサキのZファミリーに共通するデザインコンセプト「Sugomi」を色濃く反映しています。3眼ヘッドライトを中心に据えたフロントフェイスと、アグレッシブなボディラインが、Zファミリーの正統なる一員であることを明確に主張しています。

　心臓部には、欧州A2ライセンス（日本の普通自動二輪免許二相当）に対応する排気量451ccのエンジンを搭載。最高出力は33.4kWを発揮し、スロットルをひねるだけで得られる軽快な加速を実現します。中低速域では十分なパワーを提供し、高速域でも高速道路の速度制限に余裕で到達できる出力を備えています。

　シャシーには、軽量化、操作性、そしてマスの集中化を念頭に設計されたトレリスフレームを採用しました。これにより、優れたフィーリングを提供し、幅広いライダーに安心感を与えます。

　わずか785mmという低いシート高は、スリムなシートとエンジン後方の絞り込まれた形状によって補完され、ライダーの足つき性を抜群に良くしています。

　これに比較的アップライトなライディングポジションと幅広のハンドルバーが組み合わさり、ライダーはアクティブなコントロールに最適なポジションをとることが可能です。

　クラッチにはカワサキのアシスト＆スリッパークラッチを装備し、クラッチレバーの操作を軽くすることで日常的なシーンでの扱いやすさを向上させています。また、シフトダウン時の後輪のホッピングやスリップを軽減し、安心感を高めています。

　メーターパネルは、スタンダードモデルにはLCDタイプが、SEモデルにはTFTディスプレイが採用されます。両モデルともに、Rideologyアプリを通じたスマートフォン接続機能に対応しており、ディスプレイへの通知表示、ライディングログ、コミュニティ機能などを楽しむことができます。

　Z500 SEのTFTメーターには、デジタルスピードメーター、デジタルバータイプのタコメーター、ギアポジションインジケーター、シフトランプ、燃料計、オドメーター、デュアルトリップメーター、瞬間および平均燃費、航続可能距離、平均速度、走行時間、水温計、時計、バッテリー電圧、カワサキサービスリマインダー、オイル交換リマインダー、エコノミカルライディングインジケーターといった多彩な情報が表示されます。

　さらに、SEモデルにはスタイリッシュな2ピース構造のアンダーカウルが標準装備されます。

　2027年モデルのZ500シリーズは、Z500にエボニー／メタリックカーボングレー、Z500 SEには、キャンディパーシモンレッド／メタリックカーボングレーと、パールブリザードホワイト／キャンディライムグリーンType 3／エボニーの2種類のカラーが用意されています。