唯一無二のボバースタイルを構築

　バイクやクルマのカスタムパーツを手掛けるプロトは、中国のバイクブランド「BENDA（ベンダ）」の中型クルーザーモデル「NAPOLEON BOB 250（ナポレオン ボブ250）」の取り扱いを開始します。

　近年、日本の中小排気量クラスではクルーザーモデルの需要が高まりを見せています。プロトは、こうした市場の動向に応え、BENDAのモデルを「新しい時代のライフスタイル」を提案する「NEW AGE CRUISER」と位置づけ、展開していく方針です。

　今回導入されるNAPOLEON BOB 250は、レトロとモダンが融合した個性的なボバースタイルを特徴とする一台です。

　エンジンには排気量249ccのV型2気筒エンジンを搭載し、アシスト＆スリッパークラッチやトラクションコントロール（TCS）といった先進機能も標準で装備。高いデザイン性と現代的な技術を両立させ、多様化するユーザーのニーズに応えます。

　両側に1本ずつ配置されたショート魚雷型マフラーは、力強いアウトラインとともに、存在感のあるサウンドを響かせます。

　NAPOLEON BOB 250が持つ最大の特徴は、誰もが振り返るような独創的なボバースタイルにあります。「工業デザインの美」を重視するBENDAブランドらしく、デザインへの強いこだわりが随所に感じられます。

　特に目を引くのは、テレスコピックフォークに独自のリンク機構を追加したフロントサスペンションです。これはかつてのスプリンガーフォークを現代的に再解釈したもので、クラシックな構造を最新の生産技術で復活させ、レトロな美学に新たな息吹を吹き込んでいます。フロントとリアに6つ以上のリンクを備えるマルチリンク・サスペンションは、高い剛性と快適な乗り心地を両立させています。

　20世紀初頭のデザインからインスピレーションを得たというスタイルは、精巧で細やかな水平のレトロラインによって芸術的なシルエットを生み出しています。1545mmという延長されたホイールベースは、堂々とした存在感を放ちます。

　また、新設計の燃料タンクや、流線型で洗練された一体型シートバックライト、超狭ベゼルが特徴的な新V字型ヘッドランプなど、細部にわたってデザインがアップグレードされています。

　足元には、前130／80-18、後160／70-18という大型サイズのオールテレーンタイヤを装着。「チョコレート」パターンのタイヤが、ヴィンテージなクライミングスタイルと力強い無骨さを表現しています。

　メーターには、メカニカルでレトロなユーザーインターフェースを備えたTFTディスプレイを採用。シート高は748mmと低めに設定されており、リラックスしたライディングポジションとレスポンスの良いハンドリングにより、都市部での走行にも適しています。

「NAPOLEON BOB 250」の価格（消費税10%込）は84万7000円となっており、3月27日から29日まで東京ビッグサイトで開催される「第53回東京モーターサイクルショー」で初披露されます。

■BENDA「NAPOLEON BOB 250」主要諸元
エンジン: 水冷V型２気筒 249cc
最高出力： 19ｋｗ（25.8hp）／9000rpm
最大トルク: 25Nm／5500rpm
全長×全幅×全高: 2333mm×838mm×1038mm
シート高: 750mm
車両重量: 182kg
燃料タンク容量: 9.5L
駆動方式: チェーン駆動（スリッパークラッチ搭載）
ブレーキ: 前後ディスクブレーキ
タイヤサイズ:フロント130／80-18、リア160／70-18