スポーティで正確な走りを支える先進装備とデザイン

　ピアッジオグループジャパンは、モトグッツィのV7シリーズにラインナップされる「V7 SPORT（V7スポーツ）」に2026年モデルとして新色を追加し、2026年5月29日より全国のモト・グッツィ正規販売店にて受注を開始しました。

　モトグッツィ伝統の空冷縦置きVツインエンジンを搭載するV7 SPORTは、「V7 STONE（V7ストーン）」をベースに、伝説のモデル名にふさわしい性能を手に入れたスポーツモデルです。

　今回新たに追加されたカラーは、イタリアを代表する超高速サーキットの名を冠した「モンツァレッド」で、そのスポーティなキャラクターをエレガントに演出します。

　V7 SPORTは、ダイナミックでスポーティなライディングを提供するために設計されています。

　フロントにはプリロード調整機能付きのΦ41mm倒立フォークと、ブレンボ製の4ピストンモノブロックキャリパーとΦ320mmフローティングディスクをダブルで装備し、最大限のブレーキコントロールを実現します。

　また、V7 Stoneより1.8kg軽量化された6本スポークのアルミホイールは、ハンドリング性能の向上に貢献しています。

　電子制御パッケージも充実しており、6軸慣性測定プラットフォーム（IMU）がコーナリングABSとトラクションコントロールを制御し、安全性と快適性を高めます。

　さらに、電子制御スロットルにより、3つのライディングモード（ROAD、RAIN、専用のSPORTモード）とクルーズコントロールの使用が可能です。

　心臓部には、モトグッツィを象徴する排気量853ccの空冷90°縦置きVツインエンジンを搭載。プッシュロッドを介してバルブタイミングを制御する伝統的なOHVのレイアウトを維持しながら、最新のEuro 5+規制をクリアしています。

　最高出力67.3HPを6900rpmで、最大トルク79Nmを4400rpmで発生させ、特に中低回転域でダイナミックなパフォーマンスを発揮します。容量を拡大したエアボックスや新しいバルブタイミングシステム、ピストンのクーリング回路の最適化により、性能と効率が向上しています。

　デザイン面では、ハンドルバーエンドのミラーやステッチが映えるブラックのシートがスポーティさとエレガントさを強調。サイドパネルのアルミインサートやアルミ製ヘッドライトマウント、ハンドルバーライザーのブラケットにレーザー刻印されたV7 Sportのロゴなど、細部にまでこだわりが詰め込まれています。

　灯火類は全てLEDで、DRL（デイタイムランニングライト）はモト・グッツィのイーグルのシルエットが浮かび上がるスタイリッシュなデザインです。

　メーターにはLCDデジタルパネルが採用され、ギアポジションやライディングモード、クルーズコントロールの設定速度などの情報を表示。

　オプションとして、スマートフォンと接続して追加機能を利用できる「Moto Guzzi MIA」システムや、ヒーター付きハンドグリップも設定されています。

　V7 SPORTの価格（消費税10%込）は168万3000円で、カラーは新色の「モンツァレッド」に加え、「レニャーノグリーン」、「ラーリオグレー」が継続販売されます。出荷は2026年7月より順次開始される予定です。