日本市場への導入を希望する声が多数

　2026年7月、ホンダと中国の広州汽車との合弁会社である「五羊ホンダ」は、電動モビリティである「ズーマーe：」の2026年モデルを発表しました。

　2026年モデルはペダルの廃止により、かつて発売されていたガソリンモデルである「ズーマー」を彷彿とさせるシンプルなデザインが際立ったデザインとなりました。

　ズーマーe：は、日本国内でも人気を集めた50cc原付スクーターの伝統を受け継ぎつつ、現代の都市環境に適合する電動バイクとして再構築されたモデルで、スチール製の極太パイプフレームがむき出しとなったボディと、丸目2灯のLEDヘッドライトなど個性的な外観が強調されています。

　標準モデルで48Vおよび24Ah、ハイエンドモデルで48Vおよび30Ahの容量を持つリチウムイオンバッテリーが搭載されており、電動モーターは最高出力400Wを発揮するインホイールモーターを採用。これにより1回の充電あたりの航続距離は標準モデルで最大80km、ハイエンドモデルで最大105kmが確保されています。

　車両重量は両モデルともに54.5kg、728mmのシート高が設定されているため、小柄なライダーでも取り回しやすく良好な足つき性を実現しています。

　足回りには、フロントに制動力を高めるディスクブレーキが採用されるとともに、滑りやすい路面でのタイヤの空転を防ぐトラクションコントロールシステムが搭載されています。

　メーターにはレトロな円形液晶パネルが装備され、スマートフォン連携やスマートキー機能も導入されているほか、定速で走行できるクルーズコントロール機能やUSB充電ポートなども備わっており、利便性充実も図られています。

　カラーラインナップはいずれのモデルにも通常カラーとして「アボカドグリーン」「チャームブラック」「フロストホワイト」の3タイプにくわえて、特別色として「溶岩レッド」が設定されています。

　販売価格は標準モデルの通常カラーが5999元で日本円（2026年8月中旬のレート）に換算するとおよそ14万770円、特別色が6199元（14万5460円）に設定されているほか、ハイエンドモデルの通常カラーは6699元（15万7196円）、特別色は6899元（16万1889円）です。

　ズーマーe：の登場に際し、日本のSNS上では、 「ロンスイっぽいところがたまんない！乗り心地が気になるところ」「ズーマーは好きだから日本にも来てほしい」
「めっちゃいいじゃん！何でこういうのを日本で作れないの」「中国市場向けだから買えないけど、すごく気になる」など、カスタムバイクで定番のロングスイングアームのようだと好意的に受け止める意見のほか、日本国内での正規販売を望む声や遊び心のあふれるスタイリングを評価する声が多く寄せられています。

　また、電動モビリティ特有の静かな走行フィールや、サスペンションがもたらす乗り味について興味を示すコメントも見受けられます。

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　中国市場向けに発表された2026年モデルのズーマーe：は、その個性的な造形によってSNS上でも大きな反響を呼んでいます。

　SNS上には日本での発売を望む声やカスタムのベース車両として高く評価する声が多数寄せられていることからも、国内のライダーからの期待の高さが伺えます。