住み慣れた街の新たな魅力に気付かせてくれる! シグナスXはそんな相棒的存在

ヤマハ「シグナスX」と筆者(先川知香)
コンパクトな車体や車重は、足つき性にも貢献しています
コンパクトな車体や車重は、足つき性にも貢献しています
9.8馬力を発生させるエンジンと軽量かつ高剛性のフレームが軽快なハンドリングに貢献
原付二種スポーティスクーター・ヤマハ「シグナスX」
原付二種スポーティスクーター・ヤマハ「シグナスX」
総排気量124ccの空冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載
ロービームに左右独立リフレクターを装備したLED3灯ヘッドランプ
スポーティなイメージを強調する245mm径ウェーブ形状ディスクブレーキ
リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを装備
CYGNUS-X Monster Energy Yamaha MotoGP Edition
ヤマハ「シグナスX」に試乗し、新たなスクーターの魅力を発見
軽量でコンパクト、扱いやすいスクーターは、街の景色を一変させる優れものです

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

最新記事