普通自動二輪免許で乗るスポーティな電動バイク　SUPER SOCO「TC MAX」ってどんなバイク？

ホイールはスポークタイプとキャストタイプの2種類。今回試乗したのはキャストタイプ

円形ヘッドライト含め灯火類はLEDを採用

後ろ姿を見ると、車体のスリムさが際立つ

シートの座り心地はなかなか快適。足つきに干渉する部分がない点も好印象

フロントブレーキは3ピストンキャリパー、リアブレーキはシングルピストンキャリパー。CBSブレーキシステムを搭載

駆動方式はベルト式

車体のデザインは内燃機関のバイクに近い。ニーグリップしづらいタンク形状だったのが残念

ハンドルは少し開きの大きさが気になった。走行モードの変更は右ハンドルのスイッチボックスで行う

SUPER SOCO「TC MAX」

定格容量3240Wh（72V45A）のリチウムイオンバッテリー1個を搭載。充電時間は8時間から9時間

丸型メーターはアナログとデジタルの組み合わせ。デジタル表示では走行モードやバッテリー残量、走行可能距離などを表示

足元のペダル（リアブレーキ、シフト）は存在しないが、体験レベルの試乗ではとくに違和感はなかった

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