タイヤの種類！ラジアル構造とバイアス構造の違いとは

一般車が装着する「プロダクションタイヤ」は、ある程度の天候の変化に平均的に柔軟に対応できる性能が求められる

ラジアルタイアは、近年広く使用されるようになりました

板状になっているカーカスに繊維が水平に配置されており、巻いたときにタイヤ中心から「放射状（RADIAL）」になるように1枚の構造体で構成されるラジアルタイヤ

スクーター用バイアスタイヤ「BATTLAX SCOOTER SC」

バイアス構造のタイヤを装着する原付

サーキット走行向け「レース用タイヤ」は、ドライ性能とウェット性能で差を持たせています

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