高回転型エンジンが楽しいカワサキ「Ninja ZX-25R」！レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション

カワサキ「Ninja ZX-25R」に乗り、奥多摩のワインディングを駆け上がる筆者（石塚 健）
「Ninja ZX-25R」は、サーキット等によるスポーツライディングに適している気がする
カワサキ「Ninja ZX-25R」に乗り、奥多摩のワインディングを駆け上がる筆者（石塚 健）
カワサキ「Ninja ZX-25R」に乗り、奥多摩のワインディングを駆け上がる筆者（石塚 健）
カワサキ「Ninja ZX-25R」に乗り、奥多摩のワインディングを駆け上がる筆者（石塚 健）
身長165㎝の小柄な僕でも両足のつま先はしっかりと路面に付きます
カワサキ「Ninja ZX-25R」に乗り、サウンドを楽しみながら奥多摩のワインディングを駆け上がる筆者（石塚 健）
スポーツライディングに振った前傾姿勢が体感できるカワサキ「Ninja ZX-25R」
カワサキ「Ninja ZX-25R」と筆者（石塚 健)

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