一体いつ変えればいい? オイルやタイヤなどバイクの消耗品の交換時期とは タイヤ表面のトレッドパターンが摩耗し、タイヤの溝が減ってスリップサインが出てきたら交換時期です スクーターのVベルトは2万km毎の交換が基本 バイクのメンテナンスをするイメージ バイクの整備をする様子 ディスクブレーキが搭載されているバイクならブレーキパッドの定期交換も重要 水冷エンジン搭載のバイクならラジエターのクーラント(冷却水)なども定期交換が必要 ライトバルブ類の交換時期は、期間や走行距離ではなく、球切れになったら交換しましょう スパークプラグは定期的な清掃、点検が必須なことに加え、一定の距離を走行したら交換しましょう バッテリーは、経年劣化で蓄電量が低下するため、セルモーターが始動できなくなる前に交換しましょう スプロケットとドライブチェーンも交換が必要な消耗部品です エンジンオイルをろ過するオイルフィルターは、オイル交換2回につき1回の頻度での交換しましょう 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE バイクの積載力を手軽にアップ! 締め付けや荷物の重量バランスには注意!! ツーリングにも最適な「シートバッグ」とは? 多くのバイクに採用された点火方式!! 一部の競技車両や小排気量モデルでは現在も使用「CDI」とは? 完成車20万円以下!! エントリーに最適なコーダブルームの新型ロードバイク「FARNA(ファーナ)」シリーズに込められた意味とは 栃木県那須塩原市『食彩うえのうち』でコスパ良過ぎの数量限定メニューを堪能!! 美味しいアジフライを求めて走る旅 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー