the「燃費」特別編　わ！　平均燃費計がついた！　ホンダ「スーパーカブ110」と「クロスカブ110」ホントはどれくらい走る？

the「燃費」の市街地燃費計測ルートでは、丸の内のオフィス街を経由する

the「燃費」の市街地燃費計測ルートでは、丸の内のオフィス街を経由する

原付ツーリング想定で、東京都内から横浜市まで走り、港町を散策

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「スーパーカブ110」（2022年型）を走らせる筆者（松井勉）

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「クロスカブ110」（2022年型）を走らせる筆者（松井勉）

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ新型「スーパーカブ110」と「クロスカブ110」を検証る筆者（松井勉）

新型となって2機種ともメーター内にギアポジションやトリップメーター、時計、そして平均燃費計の液晶表示が追加装備された。写真は「クロスカブ110」

2022年型のホンダ「クロスカブ110」（左）と「スーパーカブ110」（右）

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「スーパーカブ110」（2022年型）を走らせる筆者（松井勉）

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「クロスカブ110」（2022年型）を走らせる筆者（松井勉）

東京都内から横浜市、みなとみらい周辺へ原付ツーリング

横浜市から逗子市へ、さらに距離を走って燃費を検証する。遠くに江の島を臨む

逗子市の小さな漁港、おしゃれなマリーナ付近までやってきた。道中の峠区間では燃費が降下

新型となった「スーパーカブ110」と「クロスカブ110」は燃費も良く、上質な走りも感じさせてくれる、走り出せば旅気分も味わえる小さなアドベンチャーバイクだった

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