決してデメリットではない!車両重量が重い原付二種ベスト5 ヤマハの原付二種スクーター「NMAX」の車両重量は131kg ホンダの原付二種スクーター「PCX」の車両重量は133kg スズキのネイキッドモデル「GSX-S125 ABS」の車両重量は135kg スズキのフルカウルモデル「GSX-R125 ABS」の車両重量は137kg ヤマハの原付二種三輪スクーター「トリシティ125」の車両重量は159kg 一概に車両重量が重いことがデメリットというわけではありません ヤマハの原付二種スクーター「NMAX」の車両重量は131kg ホンダの原付二種スクーター「PCX」の車両重量は133kg スズキのネイキッドモデル「GSX-S125 ABS」の車両重量は135kg スズキのフルカウルモデル「GSX-R125 ABS」の車両重量は137kg ヤマハの原付二種三輪スクーター「トリシティ125」の車両重量は159kg 関連記事 え、あのバイクがこの値段で!? 年に一度の決算キャンペーン! (PR)バイク王 11月限定のビッグチャンス! バイク王「決算キャンペーン2026」で理想の愛車をお得に手に入れよう【PR】 いまどきのバイクは「ワッシャー」激減!? ボルトとナットにセットで使うと思っていたが…… 「1kWhで何km走れる?」 ついに“電動二輪車クラス”本格始動!! 『本田宗一郎杯 Hondaエコマイレッジチャレンジ2026』開催 狙うは“電費”!! 記念すべき初回記録は? その名は“速さと信頼性”の証!? ホンダ「CBX750F“ボルドール”」 新世代空冷直4エンジンにフルフェアリングで“本格”スポーツツアラーに!! この画像の記事を読む あのバイクがこの値段で!? 年に一度の決算キャンペーン バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー