男らしさの中に優しさもあり！　ホンダの新型スクランブラー『CL250』に試乗します　〜小野木里奈の○○○○○日和〜

『CL250』のカラーは全3色用意されています

『CL250』のカラーは全3色用意されています

総排気量249cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジン搭載

CL250は「レブル250」のフレームとエンジンを共有している

私はバイクが映える景色の場所にこだわるタイプ

コーナリング中の扱いやすさは、『CL250』の特徴のひとつ

しっかりとニーグリップができるライディングポジション

ずっと走り続けていたくなる『CL250』

純正アクセサリーには、フラットシートの設定もあります

純正アクセサリー・カスタマイズパーツも数多く用意されています

オフロードスタイルの純正アクセサリー・カスタマイズパーツも用意されています

初心者からベテランまで幅広いライダーの方に受け入れてくれそうな『CL250』

ホンダの新型スクランブラー『CL250』に試乗します

私は一番のお気に入りカラーは、「キャンディーエナジーオレンジ」

サイレンサー部分には、カバーが装備されており、火傷の心配や跨るときも直接マフラーにあたることはありません

シート高は790mm、身長160cmの私が跨ると両足の爪先が地面に接地する程度

時速40km/hを超えたてからは、エンジン音が大きくなりテンション爆上がり

コーナリングもリラックスできるライディングポジションのおかげでスムーズに曲がることができる

路面の凹凸もサスペンションが上手く作動することで乗り手の私に柔らかく伝えてくれる

試乗後には、『CL250』開発者の皆さんと記念撮影しました

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