スペック表から読み解く！ 「キャスター」と「トレール」でハンドリングが決まる!? カワサキ「Z900RS」はキャスターが25°でトレールが98mmとなっている。フレームやエンジン、タイヤサイズなどが共通する兄弟モデルの「Z900」は、キャスターが24.9°でトレールが110mmとなっている ホンダ「CB750FOUR」（1969年）は、キャスターが63°でトレールが95mm ハーレー・ダビッドソン「Fat Boy 114」（2023年）は、レイク（キャスター）が30°でトレールが104mm ホンダ「レブル250」は、キャスターが28°00′でトレールが110mmとなっている。ちなみに「レブル1100」も同じ数値 「キャスター（角）」は路面の垂線に対する「ステア中心軸」の角度。「トレール（量）」はフロントタイヤの接地点と、「ステア中心軸」が路面と交わる点の距離を表している。ホンダ「CL250」ではキャスターが27°00′でトレールが108mm BMW Motorrad「R 1250 R」（2023年型）は、ステアリングヘッド角度が61.7°でキャスターが129.6mmと表記される。国内メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ）風に表現すると、キャスターは28°18′でトレールは129.6mmになる ヤマハ「YZF-R1M」はキャスターが24°00′でトレールが102mmとなっている。キャスター角は立っているが、トレール量は相応に長い カワサキ「Z900」はキャスターが24.9°でトレールが110mmとなっている。フレームやエンジン、タイヤサイズなどが共通する兄弟モデルの「Z900RS」は、キャスターが25°でトレールが98mmとなっている この画像の記事を読む バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
