のんびりツーリングにもピッタリ！扱いやすさも際立つホンダ『レブル250』に試乗します〜小野木里奈の○○○○○日和〜

街中でも自由自在に操ることができるレブル250

175mmのアウターレンズ内に4眼LEDライトを配したヘッドライトを装備

クラッチ、ブレーキの操作性を考慮し、握りやすい形状を追求したレバーを採用

690mmの低シート高とミドルポジションのステップ位置により快適なライディングポジションを実現

総排気量249cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccエンジン搭載

サスペンションの変更により乗り心地も向上した

ホンダの軽二輪クルーザー『レブル250』

ホンダの軽二輪クルーザー『レブル250』に試乗します

タイヤのパターンは手書き迷路のような模様が刻まれている

丸々っと小さく可愛らしい液晶パネルもシンプルさを感じる

ライダーが座った時に足が当たる部分は特にグニュッとくびれている

シート高は690mm、身長160cmの私が跨ると膝を曲げて地面にベッタリと両足が着く

発進時は、単気筒の「ドクドクドク」とした音も混ざり軽く押されるように進む

コーナリングはクイックに車体が体の動きに反応して車体が傾いてくれる

派手な走りを求めず自分のペースでツーリングしたくなる『レブル250』

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