高速道路の「2023ツーリングプラン」バイク利用60％大幅アップ!!　一方「定率割引」の利用は減少　条件厳し過ぎ!?

国土交通省の資料を元に作成。20コース中19コースで利用が増えている

増加率が目覚ましかった上位9コース。20コース中前年比減は1コースだけだった

ETC搭載のバイクを対象とした「二輪車定率割引」は、1回の走行距離が100km超や土日祝日限定など、利用条件が厳しい。とはいえ、2022年の販売実績では約25万4000件の利用があった

「2023ツーリングプラン」は販売終了。全20コースの中で最も利用率が延びたのは「東海北陸道・北陸道コース」（5100円／3日間有効）だった

2023年も実施された「ツーリングプラン」（対象期間：4月1日から11月30日まで）。途中集計でも前年比160％という利用増加率から、需要の高さがうかがえる（画像は日本二輪車普及安全協会の公式サイトより）

「定率割引」の各月1日平均利用件数でみると、2023年は大型連休のある5月の落ち込みが激しい

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