コーナリングに没頭できるスポーツ性に注目ミシュランの最新スポーツラジアル「パワーGP2」試乗

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」と、従来製品「パワーGP」

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）。12月の路面温度の元でもパワーを余すところなく路面に伝えてくれました

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」。サイドウォールにはチェッカーフラッグを施したプレミアムタッチデザインが採用されています

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」に乗る筆者（伊丹孝之）。ウエット路面でも常識的な速度域なら十分な性能を発揮してくれます

ミシュランの最新タイヤ「パワーGP2」を履いたスズキ「GSX-S750」と筆者（伊丹孝之）

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