旧車好きも納得の性能？　モトグッツィ「V7ストーンコルサ」にも感じる昔ながらの資質

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」と筆者（中村友彦）

身長182cmの筆者（中村友彦）がシート高780mmの車体にまたがった状態

立ち上がりが緩やかなバーハンドルには、アルミ製バーエンドミラーを装備。イーグルマークをモチーフに取り入れた丸形メーターは液晶フルデジタル

容量21Lの燃料タンク

大胆な形状のシングル風シートに、アクセサリーのシングルシートカバーを装着した状態

アクセサリーの車体と同色のシングルシートカバーを装着することで、よりスポーティな外観に

フロントにはオーソドックスな正立テレスコピックフォークに、18インチの軽量アルミキャストホイール、ブレンボ製4ピストンキャリパーとシングルディスクを装備

リアのホイールサイズは17インチ。チェーンではなくシャフトドライブを採用するのはモトグッツィ伝統の機構

シンプルなツインショックを装備。リアディスクブレーキは片押し2ピストンキャリパー

アルミ製ビレットフューエルキャップとハンドルクランプの専用プレートは特別なモデルの証

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」（2024年国内導入）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」に試乗する筆者（中村友彦）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」（2024年国内導入）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」（2024年国内導入）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」（2024年国内導入）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」に試乗する筆者（中村友彦）

モトグッツィ「V7 Stone Corsa」（2024年国内導入）。アクセサリーのシングルシートカバー装着車

排気量853ccの空冷縦置き90度V型2気筒OHV2バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載

フロントフェアリング（ビキニカウル）やシングル風のシートなどによって、往年のレーシングスタイルを演出。ヘッドライトやウインカーなど灯火類はすべてLED

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