原付ファットバイクの先駆け!? 電動モペッド「COSWHEEL MIRAI S」のニューモデルが登場！

視認性の良い縦型のカラーメーターパネルも変更点のひとつ。走行モード表示やバッテリー残量の他、トリップ、オド、MAXスピード、アベレージを表示します

NFCタッチキーで電源起動し、ヘッドライトとテールランプが点灯します。レバーはペダル漕ぎで使うギヤを７速から選べます。信頼性の高いシマノ製コンポーネンツを採用

四角いスイッチの真ん中の電源ボタンを押すと、メーターパネルとモーター電力の電源がONになり、＋－ボタンで走行モードを選択します

ハブモーターとも呼ばれるインホイールモーターは小型ながらも500Wの定格出力を持ちます

ペダル走行は7段ギヤを装備し速度やTPOに合わせたギヤ選択が可能

前後に油圧式ディスクブレーキとサスペンションを採用し制動性と走行性能に寄与。赤いブレーキキャリパーもデザインアクセントになっています。リヤサスペンションには、リンク式モノサスを採用しています

ヘッドライトは通常モード、夜間モード、フォグランプモードの３パターンを選択可能

プラグインも外しても充電が可能。充電器も約0.8kgなので持ち運びも可能

「COSWHEEL MIRAI S」新型モデルに乗る筆者（近藤スパ太郎）Photo by 高橋進

「COSWHEEL MIRAI S」新型モデル。同モデルはペダルを装備したモペッドで、極太フレームに幅４インチの極太タイヤを装着した無骨なデザインは、そのまま継承されています。※試乗車はフロントタイヤがクイックレバー仕様ですが販売モデルはボルト止めになります

バッテリーはトップチューブに収納され、後方に引き出して脱着可能。アナログキーで施錠されているので盗難の心配は少ないでしょう

急坂で速度が落ちたらペダルを漕いでハイブリッド走行。試乗では登れない坂は有りませんでした

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト！

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る