バイクの洗車に便利な「高圧洗浄機」　でも思った以上に強い水圧を当てるのはNGな部分も？　その理由と使い方とは

油汚れと言えばドライブチェーン周辺

エンジンカバーやドライブスプロケットカバーの下まわりなども油汚れやほこりの付着が多い

フロントフォークのインナーチューブに滲んだオイルが付着したり、ホイールのアクスル軸近が油っぽかったりすることも

リアショックのダンパーのロッドにオイル汚れが付着することも

グリスを封入したシールチェーンの構造図。高圧洗浄機を使うとシールリングが切れてしまうことも

シフトペダルと繋がり、ギアチェンジするためのシフトシャフトは、エンジンケースとの間にオイルシールが圧入されている。このシールを傷めてしまうとオイル漏れを起こす

ブレーキキャリパー周辺も高圧洗浄機を使うと簡単にキレイになるが、ピストンのシールを傷める危険があるのでNG

ラジエターやオイルクーラーの柔らかいアルミの冷却フィンは潰れやすいので、高圧洗浄機で吹かないこと

高圧洗浄機でハンドルスイッチなど電装パーツを吹かないように注意

メーター類は雨天時の水濡れは想定していても、高圧洗浄機の水圧には耐えられないかもしれない

家庭用の高圧洗浄機の一例。近年はホームセンターなどで安価に入手できる。画像はドイツのケルヒャーの製品。筆者（伊藤康司）の所有物でかなり以前に購入

直接吹いたら危険な部分は、吐出圧力を弱めたり、対象物から離すように意識。画像はケルヒャーの圧力調整可能なノズル

オイルやグリスを封入するためのオイルシールやガスケット。高圧洗浄によって傷むこともある

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