今も愛され続ける50cc「モンキー」、オーナーが趣味バイクの魅力を語る 1967年 Z50M、国内での販売を開始した市販車モンキー 1967年 Z50M、国内での販売を開始した市販車モンキー 1967年 Z50M、国内での販売を開始した市販車モンキー 1967年 Z50M、国内での販売を開始した市販車モンキー 1974年 Z50J、クルマへの積載性より単独走行を目的に製造されたモデル 1987年 モンキーR 1988年 モンキーRT 1978年 ゴリラ 1991年 モンキー・バハ 2017年 モンキー 50th Special 愛車モンキーでしばしば走りを楽しむ筆者(木下隆之) 1961年、初代モンキーは「多摩テック」の遊具として誕生した エンジンの始動はキック式 近隣移動に適しているモンキー 原付二種レジャーモデル新型「モンキー125」 モンキーと筆者(木下隆之) 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE ホンダ「CB750Four」を極小サイズで完全再現したプライベーターの傑作!! オーナーの拘りが溢れ出る原付二種カスタムバイクとは? ホンダ横型エンジン「北米専用」のモトスポーツ「SL70」 遂に完成!! 欠品していたサイドカバーをワンオフ製作 アイコニックな顔つきで燃費は58.8km/L!! シルバーバックがホンダの人気スクーター「スクーピーCLUB12タイ仕様」を日本へ導入 バイク仲間から預かったOHCエンジンのホンダ「スーパーカブ90」(1967年型) 初期シリーズモデルの復活メンテナンス開始!! この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー