スリッパークラッチ付き2気筒エンジンを搭載

　ホンダは、2023年11月7日よりイタリアで開催されているバイクの見本市「EICMA2023」で「CBR500R」の新型モデルを発表しました。

　2013年にネイキッドモデルの「CB500F」、アドベンチャースタイルの「CB500X」とともに発売されたCBR500Rは、シンプルでリーズナブル、そして何よりもスポーティで楽しい乗り味を追求したフルカウルモデルです。

　小型マシンからの乗り換えを検討している若いライダーに人気があり、30歳未満のオーナーが50％以上を占めているというCBR500Rは、2016年にシャープなスタイリングとLEDの灯火類を採用し、フロントサスペンションを刷新。エンジンにも改良が加えられました。

　2022年モデルでは、その素性の良さはそのままに、フューエルインジェクションの設定変更やラジエターの軽量化などエンジン関連をアップデート。

　シャーシには41mm 倒立フロントフォーク、ニッシン製ラジアルマウントキャリパー、軽量化された5本スポークホイール、再設計されたスイングアームなどを採用し、高速走行時のハンドリングとブレーキングを向上させました。

　最新版となる2024年モデルでは、新しいフューエル・インジェクションのセッティングにより、低回転域の加速を向上するとともに、Hondaセレクタブルトルクコントロールを標準装備。

　夜間の視認性を向上させる型のデュアルLEDヘッドライト、フロントエンドのフィーリングを高めるウイングレットを搭載したボディワークも採用されています。

　そのほか、スマートフォンとの接続も可能な新型の5インチTFTスクリーンも備えたCBR500Rは、日本においてCBR400Rとして販売予定です。