世界で人気のMTシリーズに125ccモデルが登場です！


　やっほ〜指出瑞貴です♪　秋は過ぎ去り、気づけば冬ですねぇ〜（ ｉ _ ｉ ）

　ねえ！　誰！　こんなに寒くさせるのは！！

　元々寒いのが苦手ですが、ライダーになってからは、寒さは本当に敵となりました。常に戦ってますね、ワタクシ（笑）。

　上下の極暖インナーが手放せず、ツーリングの際や撮影の時は、ホッカイロを貼りまくってます！　首と肩甲骨の間が最強におすすめ。じわぁ〜とあたたかい♡　あと、太もも。筋肉が大きいところに貼ると温まりやすいらしいのです！

　休憩の際に立ち寄る、サービスエリアやコンビニなどで飲むコーヒーがまたたまらない〜〜ですよね？　染みちゃいますよねぇ〜、あるあるわかるぅ〜〜と。

　そんな話はさておき！（笑）

　今回ご紹介するのは、ヤマハの125cc試乗会で乗らせていただいた「MT-125 ABS」ですー！

　モデル名のMTは「Master of Torque（マスター・オブ・トルク）」の略だそうで、いわば「トルクの達人」ってこと！　トルク感と扱いやすさ、走る楽しさを追求したシリーズで、リッタークラスのMT-10をはじめ、MT-09、MT-07、MT-03、MT-25と多彩な排気量で展開。この度、原付二種クラスのMT-125 ABSが新発売となったのです。

　実はわたくし、このMTシリーズ、過去に撮影にて全車種に乗ったことがあり…ました！　そして今回、125ccも試乗したので、なんとこれで本当に全制覇〜！　完（拍手笑）

125ccらしくないサイズ感だけど、スリムでおしゃれで扱いやすい！

　パッと見た目は、125ccらしくないサイズ感なボディー。前後に17インチのホイールを装備していて、排気量の大きな兄弟モデルと同等のフルサイズなのです。

　締まるとこ締まってて、エンジン周りがどこかメカメカしい印象。

　まずはまたがってみると、しっかりとしたシートまわり。足つきは、身長166cmの私で両足裏半分が着くくらい。つま先つんつんじゃないので、大丈夫…という安堵感があります！

　前方から見たMT君は、どのシリーズも共通するのがお顔立ち。鼻尖ってる系の、カマキリフェイス。シュッとしていて強そうな雰囲気が漂っています（笑）。

　カラーバリエーションはブルーとマットダークグレー、グレーの3色。私が乗ったのはブルーの車体なのですが、ホイールがボディーと同じ真っ青！　目立つ〜〜し、青空の下、青が映えます！　キレイ。

　また、フロントフォークがゴールド、リアサスペンションのバネがイエローになっていて、よき差し色〜となっております。こういうポイントポイントがオシャレだな…と思いました。

　私的、デザインはバイク選びの際にかなり重要視しているので、これはとってもポイント高い！

　また、シート後方がかなり絞られていて、ナンバープレートまでのフォルムがスリムでなんだか美しい！　アートなどまったく縁のない私なのですが…（笑）。滑らかな絞られ具合が、グッときてしまいました。

　実は私、また取り回しがとっても苦手で…。普段、カッコ悪いとわかっていながらも、またがりながらちょこちょこ移動させることもあるのですが…。

　このMT-125君、非常に車体が軽い！　なにより、ハンドリングがスムーズに動きすぎる！　…と思い、ちょっと撮影で移動させる時や、サーキットの乗り降りする時、自分で取りまわしてみたものの何も怖くなかったのです！

　またひとつ、ライダーとして成長できたであろう日でした（笑）。