ホンダ「ジャイロ」系を凌駕!? 圧倒的な積載性能を実現したピアッジオの3輪スクーター「マイムーバー」とは
軽快なハンドリングと、良好な乗り心地
ここまでに述べたように、マイムーバーは配達業務用スクーターです。と言っても使い方はオーナー次第で、私はキャンプツーリングにも向いているんじゃないか、と思っていました。驚異的な積載性能のおかげで、荷物のパッキングで悩む必要が無いわけですから。

そんな意識で臨んだ試乗で、私が意外だと感じたのは軽快なハンドリングです。200kgの車重やリアボックスの巨大さを考えれば、重ったるさや曲がり辛さを感じても不思議ではないのに、実際のマイムーバーはスイスイと表現したくなる感触で車体の向きが変わるのです。
さらに言うならこのモデルは乗り心地、路面の凹凸を通過した際の衝撃吸収性もなかなか良好です。おそらくそういった特性には、大径なだけではなく細身のタイヤ(3輪とも90mm幅。ジャイロ系のタイヤ幅はフロント100mm/リア130mm)と、あえて控えめにした……と思えるリアのトレッド幅、低めではあっても低すぎない760mmのシート高などが利いているのでしょう。
ただし、マイムーバーが本当にキャンプツーリングに向いているかと言うと、それは微妙なところでした。私がそう感じた原因は車重に対するエンジンの非力さで、上り坂ではどうしても物足りなさを感じるのです。
と言っても、本来の用途である配達業務なら現状のパワーでもまったく問題なさそうですが、個人的には排気量150cc仕様があってもいいんじゃないか……と感じました。
Writer: 中村友彦
二輪専門誌『バイカーズステーション』(1996年から2003年)に在籍し、以後はフリーランスとして活動中。年式や国籍、排気量を問わず、ありとあらゆるバイクが興味の対象で、メカいじりやレースも大好き。バイク関連で最も好きなことはツーリングで、どんなに仕事が忙しくても月に1度以上は必ず、愛車を駆ってロングランに出かけている。















