各部のアップデートでよりスポーティに

　BMW Motorradは、ロードスター・モデル「F900R（エフ・キュウヒャク・アール）」の新型モデルを発表しました。

　2018年に発売されたアドベンチャーモデル「F850GS」で初めて採用された、並列2気筒エンジンのシリンダー・ボア（内径）を2mm拡大し、排気量を従来の853ccから895ccまで高めると共に、ピストンを鋳造から鍛造に変更することでより強度を高め、最高出力を95PSから105PSまで高めたEuro 5+適合のエンジを搭載するF900Rは、純粋なライディングの楽しみを提供するロードスター・モデルです。

　ハンドルバーとフットレストの位置を最適化し、よりスポーティなライディング・ポジションを実現した最新モデルでは、ヘッドランプのサイド・トリムをボディ・カラーにペイントすることで、スポーツ性を強調。

　伸側減衰力、圧側減衰力、スプリング・プリロードの調整が可能な新型倒立式テレスコピック・フォークや約1.8kg軽量化された新ホイール、約0.8kg軽量化された新型バッテリーも採用されています。

　また、最新モデルではダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）、エンジン・ドラッグ・トルク・コントロール、BMW Motorrad ABS Pro、ダイナミック・ブレーキ・コントロール（DBC）、新しい設定の 「ダイナミック 」ライディング・モードなどの電子制御、ウインカーを内蔵したスリムなテールランプなども搭載。

　スナッパーロックスブルーメタリック、ブラックストームメタリック、レーシングブルー／ライトホワイトユニの3色が用意されています。

　そのほか、最新モデルのF900Rにはアクラポビッチと共同開発したスポーツ・サイレンサー、削り出しレバー、ロック式ソフトケースなどの純正アクセサリーも用意されています。