リッチモンド公爵チャールズ・ゴードン=レノックスが1993年に創始したモータースポーツイベント

　現地時間7月10日から13日に英国ウエスト・サセックス州グッドウッドで開催されるGoodwood Festival of Speed 2025へ、ホンダが出展を発表。

　ホンダの歴史を飾る二輪・四輪のモータースポーツ車両の出展に加え、2026年からグローバル市場への投入を予定しているEV「Honda 0 SUV（ホンダ ゼロ エスユーブイ）」プロトタイプを欧州地域で初公開するほか、同社らしいFUNを追求した新たな小型EVのコンセプトモデル「Super EV Concept（スーパー イーブイ コンセプト）」を世界初公開します。

　Goodwood Festival of Speedは、英国のリッチモンド公爵チャールズ・ゴードン=レノックスが1993年に創始したモータースポーツイベントです。

　歴史を彩ってきたさまざまなモータースポーツ車両や量産車を、リッチモンド公爵が所有する広大な敷地内に設けられたヒルクライムコースでの走行や、展示を通じて楽しむことができます。

　2005年には同社が日本メーカーとして初めてメインスポンサーを務めました。

　ホンダのFIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）初勝利から60年の節目となる今年は、モータースポーツへの挑戦の歴史や、ホンダのチャレンジスピリットから生まれた二輪・四輪・パワープロダクツのさまざまな製品を体験できるコンテンツも用意されています。

　ホンダは創業当初よりレースを人と技術の研鑽の場と位置づけ、二輪の世界グランプリやF1といった世界最高峰レースに果敢に挑戦してきました。

　そうしたモータースポーツへの挑戦を通して磨かれた経験や技術が、ホンダ全体で新たな価値を生み出す原動力になっています。

　そしてホンダ F1第四期（2015年から2021年）のハイブリッドパワーユニット時代の挑戦と勝利や、さらに高い電動比率が求められる2026年からのF1再参戦を通じて、次世代EVやハイブリッド車など電動技術開発のさらなる強化と、ハイブリッド車をはじめとした電動モデルのラインナップ拡充に取り組んでいく意気込みです。

●ホンダブースの主な出展内容　

　今年の1月に米国ラスベガスのCES 2025で発表された「Honda 0 SUV」プロトタイプを欧州で初公開。昨年のイタリア・ミラノのEICMA 2024で初公開され、二輪車として世界で初めて「電動過給機」を搭載したV型3気筒エンジンのコンセプトモデルや、2025年に市販化が予定されているホンダ初の電動スポーツモデル「EV Fun Concept（イーブイ ファン コンセプト）」、近未来の都市型モビリティを具現化した「EV Urban Concept（イーブイ アーバン コンセプト）」も展示される予定です。

●四輪

・Honda 0 SUVプロトタイプ
・PRELUDEプロトタイプ
・CR-V e:PHEV
・HR-V マイナーモデルチェンジモデル
・CIVIC TYPE R

●二輪

・EV Fun Concept
・EV Urban Concept
・V型3気筒エンジン　コンセプトモデル
・CB650R E Clutch
・CBR600RR
・X-ADV
・Africa Twin DCT
・CBR1000RR-R FIREBLADE SP
・GOLD WING TOUR（GL1800）
・パワープロダクツ

・ロボット芝刈機Miimo (HRM1000／HRM4000)
・大型船外機BF350（映像のみ）
・その他

●Honda e-MTB Concept
・ヒルクライムコースでの出走
　
　広大な敷地を貫く全長1.16マイル（1856km）のヒルクライムコースでは、世界初公開となる「Super EV Concept」など、「操る喜び」を追求したさまざまな車両の走行を楽しむことが可能。

　Super EV Conceptは、ホンダらしいFUNを追求したAセグメントの小型EVで、使い勝手の良さとホンダならではの「操る喜び」の両立を目指してデザインされたモデルです。

　小型ならではの軽快でキビキビした走りをベースに、高揚感をもたらす走りを実現。今後のグローバル展開も視野に入れ、今回のイベントに先駆け、目を引く紫の擬装を施したテスト車両で、既に英国で走行試験を行っています。
　
　さらに、昨年のGoodwood Festival of Speedでコンセプトモデルを発表した「PRELUDE（プレリュード）」 のプロトタイプ、「CIVIC TYPE R Ultimate Edition（シビック タイプアール アルティメット エディション）」のデモ走行も予定されています。

●ヒルクライム出走車

・Super EV Concept
・PRELUDEプロトタイプ
・CIVIC TYPE R Ultimate Edition
・CIVIC TYPE R 歴代モデル (EP3、FN2、FK2、FK8、FL5)
・Williams Honda FW11 (1986)
・CRF450 RALLY
・CBR1000RR-R FIREBLADE SP（ジョン・マクギネス氏 私物のマン島TTレース車両）
・GOLD WING (GL1800)

　さらに今年のGoodwood Festival of Speedでは、F1誕生75周年・モータースポーツ125年の歴史を記念した特別展示が行われ、ホンダもF1初勝利から60周年を記念して、その歴史の一翼を担う存在として参加します。

　1986年、ホンダに初のF1コンストラクターズタイトルをもたらしたマシン「Williams Honda FW11」が、当時1050馬力以上を誇ったとされる1.5リッターV6ターボエンジン「Honda RA166E」を搭載してヒルクライムに登場。

　当時のドライバーであり、F1界の伝説的存在でもあるナイジェル・マンセル氏が、自らステアリングを握りダイナミックな走行を披露します。

　また、近年のホンダ二輪モータースポーツの勝利の象徴ともいえる、ダカールラリー2024で2度目の優勝を果たした、リッキー・ブラベック選手も登場し、RALLYマシン「CRF450」で世界一過酷なラリーで培ったその走りを披露します。

　さらに、ジョン・マクギネス氏が、マン島TTレースでの100回目の出場を記念して製作されたCBR1000RR-R FIREBLADE SPで走行します。