カラーホイールやマットブラックのシュラウドでよりスポーティに

　スズキは、「GSX-S1000」の2026年モデルを海外市場で発表しました。

　2015年に初代モデルが登場し、2021年の2代目より日本に導入されたGSX-S1000は、スーパースポーツモデル「GSX-R1000」直系のエンジンをストリート用にチューニングした、排気量998ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載するスポーツネイキッドバイクです。

　扱いやすさとスポーツ性能の高さを継承しつつ、アグレッシブかつ前衛的なデザインを採用したGSX-S1000では、ストリートでの使い勝手を考慮し、ワンプッシュで始動可能な「スズキイージースタートシステム」、発進時や渋滞、Uターンなど低回転走行時にエンジンの回転の落ち込みを緩和する「ローRPMアシスト」機能、シフトダウン時など過度のエンジンブレーキによる後輪のロックやホッピングを抑制するスリッパークラッチ、5インチカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイなどを採用。

　電子制御システム S.I.R.S. (スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を搭載することで、扱いやすさとスポーティーなライディングを両立しています。

　なお、最新のGSX-S1000ではメタリックトリトンブルー、キャンディダーリングレッド、グラススパークルブラックの3色が用意されています。