快適なライディングに欠かせない

　バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「リアサスペンション」についてです。

「サスペンション」は路面の凹凸や段差の衝撃を吸収し、車体を安定させ、ライダーにショックを与えないようにするパーツです。

　リアサスペンションはその名の通り、車体後方に装備されるサスペンションのこと。

　リアサスペンションには大きく２つの種類があります。サスペンションが車体の左右にある「デュアルサス（もしくは2本サス）」、1本の「モノサス（もしくはモノショック）」です。

　トラディショナルなスタイルやオーソドックスなモデルにはデュアルサスが多く、性能を重視したモデルにはモノサスが多い傾向にあります。

しかし近年はカワサキ「Z900RS」やホンダ「CB1000F」など、クラシカルなスタイルと現代的な性能を融合した「ネオクラシック」が人気で、その多くのモデルにはモノサスが採用されています。

　また、一般的にはデュアルサスよりもモノサスの方が性能が高いとされています。

　さらに、旧車ではリアアクスルに備えられたプランジャー式サスペンションなどといった機構も存在しています。