Sugomiデザインと刺激的なパフォーマンスを両立

　カワサキモータースジャパンは、スーパーネイキッドモデル「Z900」および上位グレードの「Z900 SE」を、2027年モデルを2026年10月1日に発売すると発表しました。

　Z900は、排気量948ccの並列4気筒エンジンを軽量フレームに搭載したモデルです。

　開発コンセプトは「エキサイティング＆ライダーフレンドリー」とされており、刺激的なパワーとスムーズなレスポンスを妥協なく追求した設計となっています。

　外観には、カワサキスーパーネイキッドシリーズに共通するスタイリングコンセプト”Sugomi”を採用しています。”Sugomi”とは、偉大な人物やモノから感じられる強烈なオーラやエネルギーを表す概念であり、シャープでエッジーなスタイリングと金属パーツの組み合わせによって表現されています。

　Zシリーズ伝統の「低く構えた姿勢」「低い位置のヘッド」「跳ね上がったテール」という造形的特徴が継承され、ダイナミックなクラウチングフォルムを構築しています。

　エンジンには電子制御スロットルバルブと慣性計測装置（IMU）を搭載しています。

　これによりシャープなスロットルレスポンスを実現するとともに、クイックシフター（KQS）やエレクトリッククルーズコントロールといったライディングサポートテクノロジーの装備を可能にしました。

　さらにスマートフォンアプリとの連携によるターンバイターンナビゲーションを採用しており、ツーリング時の利便性を向上させています。

　サスペンションとブレーキには高品質なコンポーネントを採用し、コーナリング性能の向上に貢献するタイヤとあわせ、ストリートライディングに適した俊敏なハンドリングを実現しています。

　上位グレードのZ900 SEは、スタンダードモデルの装備に加え、高いコントロール性能を持つブレンボ製ブレーキコンポーネントとオーリンズ製リヤサスペンションを搭載しています。

　フロントフォークにはゴールドカラーのアウターチューブが採用されるほか、圧側・伸側の減衰力調整機構も備えています。

　シートは本革のような外観を持ち、手縫い風のステッチラインが太もも部分に沿って配されています。また、フロントカウル内にはUSB Type-C電源を標準装備しています。

　カラーリングは2026年モデルから継続の設定です。スタンダードモデルには「エボニー×メタリックカーボングレー」、SE グレードには「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー」が用意されます。

　価格（消費税込）は、スタンダードモデルが148万5000円、SE グレードが166万1000円です。