特別なグラフィックに仕様変更も

　ヤマハは「YZF-R7 70th Anniversary Edition」の実車を「大阪モーターサイクルショー2026」で初公開しました。発売は2026年春以降に予定されています。

　その名のとおり、ヤマハ発動機創立70周年を記念して設定された特別仕様車で、ベースとなっている「YZF-R7」は、排気量688ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載するミドルクラスのスーパースポーツモデルです。

　1964年にヤマハ初の250cc世界チャンピオンマシンとなった「RD56」の「白地に赤のライン」のカラーリングに着想を得たグラフィックが特徴となっています。

　乗車時に視界に入る燃料タンク上面には専用の「70周年記念エンブレム」が配置され、側面にはファクトリーマシンの雰囲気を演出するゴールドのヤマハエンブレムがあしらわれています。

　また、「YZF-R7」自体もアップデートされており、新たに電子制御スロットル（YCC-T）が搭載されたことで、より緻密なスロットル操作が可能となっています。

　そのほか、ライダーからの要望が多かったシート高が見直されたことで、足つき性の向上が図られています。

レジェンドカラーのイメージにファン注目！

　東京に先駆けて開催された「大阪モーターサイクルショー2026」の会場では、かねてより話題となっていた特別記念モデルの実車展示に対して、多くの来場者が足を止めていました。

　現地のヤマハブースのスタッフは、来場者の反響について次のように話しています。

「YZF-R7 70th Anniversary Editionは、昔人気だった赤と白もふくめて、注目度は非常に高い印象です。特に往年のレジェンドカラーをご存知のベテランライダーからの関心が高く、なつかしさと期待が入り交じったお声をいただいています。

　また、これは限定モデルに限った話ではありませんが、以前のR7よりもシート高が低くなったこともあって、女性の方からの人気も高まっているように思います。スポーティなフルカウルモデルでありながら、足つきのよさが向上したことで、車格への不安を抱えていたお客様からも安心できるという評価をいただいています。

　実際、またがってみた女性からは“思ったよりも足つきがよくてびっくりしました”といった声もいただいています」

　また、SNS上でも多くの反響が見られます。

「白と赤の伝統的なカラーが最高にかっこいい」、「昔のレースシーンを思い出すデザインで欲しくなった」など、特別なカラーリングを歓迎する声が多く見られます。

「シート高が下がったのは本当にありがたい」、「これなら小柄な自分でもフルカウルスポーツに安心して乗れるかもしれない」と、足つき性の向上に期待する声も見られました。

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　70周年記念モデルは「YZF-R」シリーズ全体に展開されており、なかでも「YZF-R7」は仕様変更もあってとくに注目度が高いようです。発売は2026年春以降とのことですが、ヤマハからの正式なアナウンスに期待が高まります。