和歌山利宏の記事一覧
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KTM新型「RC390」 チーフエンジニアに聞く、マシンから伝わる“手応え”の謎
2021.09.28KTMの軽量級スーパースポーツモデル「RC390」が2022年型でフルモデルチェンジしました。海外で行なわれたメディア向け発表試乗会に参加した和歌山利宏さんが、チーフエンジニアにインタビューしました。
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【海外試乗】400cc未満のスーパースポーツ 2022年型KTM「RC390」の魅力とは!?
2021.09.23オーストリアのバイクメーカーKTMの軽量級スーパースポーツモデル「RC390」が2022年型でフルモデルチェンジしました。海外で行なわれたメディア向け発表試乗会に参加した、和歌山利宏さんの試乗記です。
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カワサキ「Ninja ZX」シリーズの最高峰「10R」とエントリーモデル「25R」 ２つのモデルに共通する特性とは
2021.04.25カワサキは愛知県のスパ西浦モーターパークにおいて「カワサキプラザスタッフ向けNinja Team Green Cup講習会」を開催しました。そこでは新型の「Ninja ZX-10R」が展示されるとともに、コース使用の合間を縫って新型10Rを走らせることができました。試乗したジャーナリストの和歌山利宏は「10R」と「25R」にある共通点があることに気づいたようです。
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カワサキ「Ninja ZX-10R」6年連続スーパーバイク制覇を果たす10Rの最新モデルはコーナリングの基本に則った特性
2021.04.16カワサキは愛知県のスパ西浦モーターパークにおいて「カワサキプラザスタッフ向けNinja Team Green Cup講習会」を開催しました。そこでは新型の「Ninja ZX-10R」が展示されるとともに、コース使用の合間を縫って新型10Rを走らせることができました。ここではジャーナリストの和歌山利宏さんが新型モデルのハンドリングやコーナリング性能について解析します。
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カワサキ「Ninja ZX-10R」新型モデルはミドルクラスのストリートスポーツのような軽快さ
2021.04.09カワサキは愛知県のスパ西浦モーターパークにおいて「カワサキプラザスタッフ向けNinja Team Green Cup講習会」を開催しました。そこでは新型の「Ninja ZX-10R」が展示されるとともに、コース使用の合間を縫って新型10Rを走らせることができました。ジャーナリストの和歌山利宏さんは新型モデルにどのような印象を抱いたのでしょうか。
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カワサキ「Ninja ZX-25R」足つき性は？ 身長161cmのライダーでも楽々届く？
2020.12.172020年9月10日に発売されているカワサキ「Ninja ZX-25R」は、4気筒250ccエンジンを搭載した唯一無二のスーパースポーツです。ここではジャーナリストの和歌山利宏さんに足付き性にスポットを当て解説してもらいます。
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ピレリの2つの新タイヤ「ディアブロ・ロッソスポーツ」「ディアブロ・ロッソIII」の魅力に技術面から迫る
2020.12.13ピレリ・ジャパンは、250ccロードスポーツ用の新タイヤ、バイアスの「ディアブロ・ロッソスポーツ」とラジアルの「ディアブロ・ロッソIII」の発売に当たり、タイヤを販売する2りんかんのスタッフ向きに、白糸スピードウェイで試乗会を開催。ここではジャーナリストの和歌山利宏に技術面から解説してもらいます。
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ピレリの新しい250cc用タイヤは最高にピレリらしかった
2020.12.08ピレリ・ジャパンは、250ccロードスポーツ用の新タイヤ、バイアスの「ディアブロ・ロッソスポーツ」とラジアルの「ディアブロ・ロッソIII」の発売に当たり、タイヤを販売する2りんかんのスタッフ向きに、白糸スピードウェイで試乗会を開催。ここではジャーナリストの和歌山利宏にその特性を綴ってもらいました。
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カワサキ「Ninja ZX-25R」は今日的なスポーツライディングの基本を学ばせてくれる存在だった！
2020.09.01カワサキのスポーツモデルのフラッグシップ「Ninja ZX-10R」に通じるハンドリング特性が与えられた250ccの4気筒スーパースポーツ「Ninja ZX-25R」。ここではジャーナリストの和歌山利宏さんにそのコーナリング性能を引き出す秘訣を語ってもらいました。
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カワサキ「Ninja ZX-25R」には昨今のバイクが忘れかけている魅力が詰まっていた！
2020.08.1717000rpmからレッドゾーンとなる高回転型エンジンを搭載するカワサキ「Ninja ZX-25R」。ここではジャーナリストである和歌山利宏さんにその特性や面白さについて綴ってもらいました。
