RC 390の記事一覧
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女性や10代のライダーも活躍する身近なアマチュアレース!? 有望なライダーを育成する登竜門、筑波ロードレース選手権「JP250」クラスとは？
2025.04.22全国各地のサーキットでは、様々にクラス分けされてたバイクのアマチュアレースが開催されています。今回は筑波サーキットで行われている筑波ロードレース選手権の見どころについて、自身も参戦経験のある後藤武さんが解説します。
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KTM「RC390」 直線基調の個性的外観を備えたスーパースポーツの2024年モデル登場
2024.03.13KTMジャパンは、「RC390」の2024年モデルを7月以降に発売することを発表しました。
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小野木里奈が今年試乗した『2023年お気に入りバイクベスト3』を発表！〜小野木里奈の○○○○○日和〜
2023.12.25『小野木里奈の○○○○○日和』は、2023年に私が試乗した中で、印象に残ったバイクベスト3を発表します。
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KTM「RC 390 GP」なら、アンダー400ccでトップクラスの運動性能を満喫できる!?
2023.09.21普通自動2輪免許で運転可能なKTM「RC 390」は、排気量373ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、MotoGPマシン「RC 16」からフィードバックを得たデザインと合わせて、排気量400cc以下のセグメントにおいて高性能なスーパースポーツモデルとなっています。試乗でそのパフォーマンスを確認しました。
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走っても停まっていてもカッコイイ！KTM『RC 390』は男前の一台だった〜小野木里奈の○○○○○日和〜
2023.05.15『小野木里奈の○○○○○日和』は、KTMのスーパースポーツ『RC 390』に試乗します。停まっていても走っていても存在感が格好良い『RC 390』を紐解きます！
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新しくなったKTM「RC 390」 サーキットで実感したコーナリングスピードへのこだわり
2022.08.23排気量373ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載するKTM「RC 390」は、普通自動2輪免許で乗れるスーパースポーツモデルです。2014年の新登場から2022年型でフルモデルチェンジし、3代目となった新型の走りにはどのような特徴があるのでしょうか。サーキット試乗での印象を紹介します。
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新しくなったKTM「RC 390」 ストリートで味わう400クラスのスポーティな爽快感
2022.08.18排気量373ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載するKTM「RC 390」は、普通自動2輪免許で乗れるスーパースポーツモデルです。2014年の新登場から2022年型でフルモデルチェンジし、3代目となった新型の走りにはどのような特徴があるのでしょうか。ストリートでの印象を紹介します。
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KTMの小さなスーパースポーツモデル「RC」シリーズ2機種が2022年新型となって発売
2022.03.17KTM Japan株式会社は、2022年型で新型となったストリートモデル、「RC 390」と「RC 125」を、2022年6月より発売することを発表しました。
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KTM「RC390」でMFJ格式のロードレース選手権JP250クラスへの参戦が可能に
2022.02.02KTMジャパンは2022年1月20日、MFJ格式のロードレース選手権JP250クラスへ「RC390」で参戦できるよう2022年シーズンに向けて公認を申請し、MFJ公認を取得しました。
