道路事情の記事一覧
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首都高の羽田トンネル先にある謎の合流はいったい何？ 今は使われていない「羽田可動橋」とは
2019.09.11道路を走っていると、不思議なもので不可解なものに遭遇することがあります。案内のない分岐や合流もそのひとつで、首都高横羽線上りでは合流跡が見られます。脇見運転になってしまうため、走行中に確認できないのですが、この先には何があるのでしょうか。
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知っているようで知らない首都高 東京駅直結の扉があるってホント!?
2019.09.09首都高にはC1やC2の環状線、1号から11号やS1の放射線、Bの湾岸線などが存在します。そんな首都高速ですが、この道路にしかない少し変わった路線と場所が存在しています。
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ジャケットを“後ろ前”で着るのはなぜ？ マレーシアの首都クアラルンプールで見た交通事情とは
2019.08.20国民の3人に一人がバイクを保有するマレーシアは、日本と同じく左側通行ですが交通事情が大きくことなります。いったいどのようなルールになっているのでしょうか。
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日本のインフラは遅れている!? マレーシア・クアラルンプールで見た充実の“二輪車専門駐車場”事情
2019.08.16日本の二輪車の販売台数は、2008年度に始まった違法駐車取り締まりによる深刻な駐車場不足などを理由に大きく低迷しました。対して、二輪に需要が高まっているアジア諸国では二輪車専用駐車場のインフラが進んでいます。
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二輪車の高速道路通行料が無料のマレーシア バイクにとってはまさに“フリーウェイ”
2019.08.08東南アジアのマレーシアでは、片側3車線の広々とした高速道路が各地に敷かれています。この高速道路では二輪車の通行は“無料”など、日本とは高速道路事情が違います。どのような仕組みになっているのでしょうか。
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安全予防策として高い効果を発揮する二輪用ドラレコ ユーザーからの大反響により前倒しで市販化へ
2019.07.31現在の日本の交通事情において、社会的な問題となっているのが「あおり運転」です。そうしたことが起因となり、近年では車載型の映像記録装置「ドライブレコーダー」の需要が高まっていますが、ETC車載器などのカー／バイク用品を手掛けるミツバサンコーワは、かねてより研究・開発を進めてきたバイク用のドライブレコーダーを前倒しで市販化しました。
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小型バイクは青にならない？「感応式」信号機はどうやって車両の有無を判別してるのか
2019.07.13感応式の信号機があります。センサーを使って車両を検知して信号を操作していますが、中にはバイクに反応しないこともあります。その場合はどのようにしたらよいでしょうか。
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“ソトカン”？ “ガイカン” ？ 「外環」という道路は何て読む？ バイクで走るときの注意点は
2019.07.11日本には「外環」と呼ばれる道路があります。これをどう読むかで住んでいる地域や出身地がある程度、特定できることがあります。関東と関西の代表的な「外環」をバイクで走行する際の注意を紹介します。
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日本の教習所制度はハードルが高いのか？ 免許取得までにかかる時間と費用は国によって異なる
2019.06.04日本で自動車運転免許を取得するには多くの時間と費用が必要です。はたして日本の教習所制度は海外と比べても特殊なのでしょうか？
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歩行者も自転車もバイクと同じ交通社会の一員 大事な交通教育は日本と海外でどう違う？
2019.05.28クルマもバイクも自転車も、道路を利用するうえで守るべき交通ルールはたくさんありますが、それを知る機会や意識は日本と海外で違うようです。交通安全教育に詳しい教授にお話を聞きました。
