中型の記事一覧
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ヤマハ「MT-03」はパワーと軽さが武器！ 250クラスの車体に排気量320ccのエンジンが効いている!?
2021.10.09排気量320ccの直列2気筒エンジンを搭載するヤマハ「MT-03」は、250ccクラスの「MT-25」とほぼ共通の車体構成となっています。その違いや魅力を試乗で確認しました。
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ホンダ「CBR150R」新デザインを採用した2022年モデルをタイに導入
2021.10.06ホンダのタイ現地法人であるタイホンダマニュファクチュアリングカンパニー・リミテッドはスーパースポーツモデル「CBR150R」の2022年モデルをタイ市場に導入します。どのような特徴を備えているのでしょうか。
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KTM新型「RC390」 チーフエンジニアに聞く、マシンから伝わる“手応え”の謎
2021.09.28KTMの軽量級スーパースポーツモデル「RC390」が2022年型でフルモデルチェンジしました。海外で行なわれたメディア向け発表試乗会に参加した和歌山利宏さんが、チーフエンジニアにインタビューしました。
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『高梨はづきのきおくきろく。』 特撮好きには堪らないスタイリングのホンダ「ADV150」に熱視線！
2021.09.28毎月8の付く日は『高梨はづきのきおくきろく。』の掲載日です。今回は、ホンダの「ADV150」を探ります。
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乗るほどに楽しいイタリアンスクーター!! ベスパ「GTSスーパーテック300」に伝統と最新を確認
2021.09.25イタリアの老舗スクーターブランド「Vespa（ベスパ）」の最大排気量モデル「GTS SuperTech 300」（2021年型）に試乗しました。
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【海外試乗】400cc未満のスーパースポーツ 2022年型KTM「RC390」の魅力とは!?
2021.09.23オーストリアのバイクメーカーKTMの軽量級スーパースポーツモデル「RC390」が2022年型でフルモデルチェンジしました。海外で行なわれたメディア向け発表試乗会に参加した、和歌山利宏さんの試乗記です。
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利便性と経済性が魅力の250スクーター 台湾のキムコ「G-Dink250i」は走りも軽快
2021.09.21台湾でNo.1のシェアを誇るバイクブランド「KYMCO（キムコ）」の250スクーター「G-Dink250i」は、価格だけではなく軽快な走りも魅力の1台です。試乗しました。
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『高梨はづきのきおくきろく。』 ホンダ「Reble250」の人気に迫る！
2021.09.18毎月8の付く日は『高梨はづきのきおくきろく。』の掲載日です。今回は、男女ともに爆発的人気を誇るホンダの「レブル250」を探ります。
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現行250スクーター ホンダ「フォルツァ」2021年型は大幅な改良が加わり走りも変わった？
2021.09.18ホンダの軽二輪スクーター「フォルツァ」は、2000年の初代モデルから2018年のフルモデルチェンジでスポーティなスタイルとなり、2021年型では環境性能に対応しつつ大幅な改良が加えられました。走りにはどのような違いがあるのでしょうか。試乗しました。
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the「燃費」BMW Motorradが激戦区に向けた戦略車 中免クラスのスクーター「C400X」の燃費性能は？
2021.09.11排気量350ccの水冷単気筒エンジンを搭載するBMW Motorradのスクーター「C 400 X」（2020年型）の燃費性能を実際に走って計測しました。
