コラムの記事一覧
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原付バイクに「価値が無い」のは、国民の財産を守る気がないから？ 課税する側と納税する側のギャップ、放置のままでいいのか
2022.03.04ナンバープレートは、車両の所有者を特定できる番号とされていますが、総務省や自治体は、彼らが管理する原付や小型特殊では「ナンバーは納税番号でしかない」と、その役割を否定します。両者にあるこの認識のギャップ、単なる“誤解”では済まない不利益をもたらしているのかもしれません。
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ハイテクすぎるヤマハ「NMAX」専用アプリを体験！ クリスさんの愛車選び
2022.03.04Aloha Happy Friday! “The next station is...SUNNY RIDE!” 声優&ヒーラーとして活動するクリステル・チアリの連載へようこそ！毎週のぞいてくれるだけで、楽しい気分になれる不思議空間。今週もゆったりと、クリスワールドに浸かってってくださいませ。
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ヤマハ第1号車から67年目を迎えた伝統のエンジン ～2022年型「YZ125」開発陣に聞く、最新2ストローク事情（第1回／全4回）～
2022.03.04ヤマハは2022年型として、2ストロークエンジンを搭載するモトクロス競技車両「YZ125」を17年ぶりにフルモデルチェンジしました。国内2輪メーカー唯一となった最新2ストロークモデルについて、ライターの中村友彦さんが開発陣に話を聞きました（第1回／全4回）。
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コロナ禍で林道走行が人気？自分に合ったオフロードバイクを選ぶには
2022.03.04昨今のコロナ禍によりバイクの需要が高まると同時に、「密」を避ける林道走行も注目を集めつつあります。そんな時に活躍するオフロードバイクとは、どんなバイクなのでしょうか。
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バイクで言うところの「シート高」、クルマには関係ない？ ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.131～
2022.03.02レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、バイクのスペック表の「シート高」表記は、クルマにも取り入れるべきだと言います。どういうことなのでしょうか？
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国内導入を切望！ ホンダが生産している海外向け150cc以下のバイクとは？
2022.03.02ホンダには、海外で生産しているにもかかわらず、日本では販売されていない50㏄から150ccクラスのバイクが多数存在します。そんな、日本導入を期待したい、ホンダの国内未発売モデルを紹介します。
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希少な原二オフNicot motorcycle「PT125」 30万円で購入できるモデルのアフターサポートやクオリティは？
2022.03.013人乗り可能な125ccトライク「APtrikes 125」を販売する「アライブプラス」が新たに展開するNicot motorcycle「PT125」は、日本市場においては希少な存在である公道走行可能な原付二種オフロードバイクです。気になるアフターサポートはどのような体制なのでしょうか。
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バイクのクルーズコントロールって何ができるの？
2022.03.01バイクにはさまざまな先進技術が搭載されており、「クルーズコントロール」もその中のひとつです。このクルーズコントロールというシステムは、いったいどんな機能なのでしょうか。
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肉食動物的なデザインが強烈！ヤマハ「シグナスグリファス」に試乗 『小野木里奈の○○○○○日和』
2022.02.28『小野木里奈の○○○○○日和』は、ヤマハの原付二種スクーター「シグナスグリファス」に試乗します。ワイルドなデザインに変更されたシグナスからは、肉食動物的なイメージを感じます。
