ヒストリーの記事一覧
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人気の原付二種を振り返る！ホンダ「スーパーカブ」の歴史
2024.04.21ホンダ「スーパーカブ」は、発売から現在に至るまで、世界中で幅広い世代に愛され続けている、 ホンダの代表的な原付モデルといえます。2017年には、世界生産累計台数1億台を突破したスーパーカブですが、どのような歴史を歩んできたのでしょうか。
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純血の競技マシン！三菱「ランサーエボリューションII」とは
2024.04.17モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード（通称：ヒスパレ）」！ 連載第8回目は、競技を意識して開発が進められたランサーエボリューションIの進化モデル「ランサーエボリューションII」を解説します。
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ホンダ「ベンリイ」のルーツは1950年代!? 125ccでも免許不要で乗れる「便利」なバイクだった
2024.04.15ホンダ初の本格的バイク「ドリーム号」（1949年）に続き、1953年には「ベンリイ号」が登場します。安価で乗りやすく、便利な実用車としてホンダの個性あふれる面白さを秘めています。
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かつて父がサーキットを駆った第一回日本ロードレース選手権参戦マシンを復活！ 「ノスタルジック2デイズ」のマニアなバイクをチェックしてみました!!
2024.04.142月17日、18日にパシフィコ横浜で日本最大級のクラシックモーターショー『第15回 Nostalgic 2days 2024』（ノスタルジック2デイズ）が開催されました。そこで1962年に開催された「第一回日本ロードレース選手権」参戦マシンを発見！ オーナーに再生ストーリーを伺いました。
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水平対向エンジンを搭載し、負けられない戦いに挑んだスバル「インプレッサWRX-STi」とは
2024.04.10モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード（通称：ヒスパレ）」！ 連載第7回目は、1994年に登場したスバル「インプレッサWRX-STi」を発売当時の世間の状況やWRCの活躍を踏まえ解説します。
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「第3のクルマ」というイノベーション！ ホンダ「ストリーム」とはどんな乗りもの？
2024.04.081981年にホンダから革新的な乗りもの「ストリーム」が登場しました。「スリーター」と呼ばれる原付の3輪スクーターは、現在の「ジャイロ・アップ」にも採用されるスイング機構を採用した、新感覚の走りを持っていました。
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デビュー当初は理解されなかった？ BMW Motorrad「GS」シリーズはいかにして人気モデルになったのか
2024.04.06BMW Motorradの水平対向2気筒エンジンを搭載する「GS」シリーズは、アドベンチャーモデルというジャンルを確立させ、その世界でトップを走り続ける大きな存在です。その歴史を振り返ってみましょう。
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原付も搭載！斬新なアイデアを惜しげもなく盛り込こんだホンダのコンパクトカー「シティ」
2024.04.04モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード（通称：ヒスパレ）」！ 連載第6回目は、後部に原付一種トランクバイク「モトコンポ」を搭載したFFニューコンセプトカーライブビークル「シティ」を解説します。
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ホンダの4ストロークエンジン1号車は大ヒット作「ドリームE型」だった
2024.04.011951年に登場したホンダ「ドリームE型」は、1949年に本格的なバイク生産が始まり、次の新型として4ストロークエンジンを搭載していました。戦後の不況や朝鮮戦争の好景気などに翻弄されながら国産バイクのトップセラーとなり、ホンダ躍進の力となりました。
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ホンダの意地と技術を証明したモデル！ 90年代に誕生したホンダの高級セダン「ビガー」とは
2024.03.28モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード（通称：ヒスパレ）」がスタート！ 連載第5回目は、FF駆動を採用したホンダの高級セダン「ビガー」を解説します。
