試乗の記事一覧
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昭和のバイクブーム世代が困惑!? 「Ninja ZX-25R」はレーサーレプリカじゃない?
2022.02.20アグレッシブなNinjaスタイリングの車体に、250ccクラス唯一の4気筒エンジンを搭載。幅広い層から注目を集めるNinja ZX-25Rですが、バイクブーム世代から見れば、懐かしのレーサーレプリカがカムバックを果たしたとなるわけです。
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the「燃費」世界で人気上昇中のクロスオーバー、フルモデルチェンジしたホンダ「X-ADV」を実走計測!!
2022.02.19排気量745ccの直列2気筒エンジンにDCTを組み合わせた大型クロスオーバーモデル、ホンダ「X-ADV」は2021年のフルモデルチェンジで燃費のカタログ値も向上しています。実際はどうなのか、計測しました。
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スズキGSX-Sで生き残るナナハン！ 新型1000と迷うがSS直系の直4搭載で100万円切りは超お買得!!
2022.02.16気がつけば絶滅危惧種となってしまった「ナナハン」。スズキには『GSX-S750』がラインナップされ、『GSX-S1000』と強力な2本立てで「GSX-S」シリーズを形成しています。バイクジャーナリスト青木タカオさんによる試乗レポートです。
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ヤマハ「シグナス グリファス」は技術の進化を感じるスクーター！ レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション
2022.02.15国内外で様々なレースに参戦するレーシングライダー石塚健選手が、ヤマハ「シグナス グリファス」をインプレッションしてくれました。
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3気筒エンジンに満たされる!! トライアンフ新型「タイガースポーツ660」は丁寧に仕立て上げられた良いバイクだった
2022.02.12トライアンフの新型「タイガースポーツ660」は、排気量660ccの水冷並列3気筒エンジンを搭載するミドルウェイトアドベンチャースポーツです。どのような乗り味なのでしょうか。試乗しました。
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ヤマハ「トリシティ125」は驚きの安定感と乗り慣れたスクーターの走りを両立したモデル!
2022.02.11MotoEワールドカップに参戦するレーシングライダー大久保光選手が、ヤマハの3輪スクーター「トリシティ125」をレポートしてくれました。
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モビルアーマーみたいな新型登場! ホンダ「NT1100」は冬の高速が快適すぎる!!
2022.02.09ホンダは日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立した新型スポーツツアラー『NT1100』を3月17日にHonda Dreamより発売します。完成したばかりのニューモデルをバイクジャーナリストの青木タカオさんが試乗しました。速報インプレッションです！
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価格差10万円! ハンターカブとクロスカブ110、どっちを選ぶ!?
2022.02.06コロナ禍で「密」を避けられると人気が高まるバイク。手軽で利便性・経済性に優れると販売好調なのが原付2種（51～125cc）ですが、なかでもクラスを牽引する人気モデルがホンダ『CT125・ハンターカブ』、そして『クロスカブ110』です。両車を原2ユーザーのバイクライター青木タカオさんが乗り比べました。
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the「燃費」250ccクラスで4気筒エンジン搭載 カワサキ「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」の魅力は計測の枠外に!?
2022.02.05国内現行モデルで唯一、排気量250ccクラスで並列4気筒エンジンを搭載するカワサキ「Ninja ZX-25R」の燃費はどうなのか？ 「SE」モデルで実走計測しました。
