久しぶりに乗るバイクは足つき最優先 「レブル250」は真っ先に目に止まった1台 690mmの低シートとミドルポジションのステップ位置 太いフロントタイヤ採用で安定したハンドリングを実現 ナロースタイルの車体は美しいボディーワークを実現 ブラック塗装のシンプルなマフラー装備 小型反転LCDメーターを採用 レブル250に試乗する筆者（木下隆之） 30年ぶりに選択したバイクは「レブル250」 水冷4ストローク単気筒エンジン搭載 足つきも良く、乗り易さも際立つ「レブル250」 入門用、カスタム用可能性を感じるモデル 関連記事 1.5日で取れる国家資格！ ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 （PR）BRP ホンダが続々展開する“クラッチ操作不要”の「E-Clutch」システム 疲労低減でライダーをサポート 販売店での反響は？ 排気音までオリジナルを再現!! 1964年の「カワサキ 250 メグロSG」を正統継承したカワサキ「MEGURO S1」2027年モデルを欧州で発表 「カラーがおしゃれ」「実用性はかなり高そう」「98万円か」など反響 E10ガソリン対応 スズキ「バーグマン400」2027年モデル発売 足つき性バツグンのネオクラシックの2027年モデル公開!! ティアドロップ型タンク＆扱いやすい空冷単気筒エンジン搭載 カワサキ「W230」最新型を欧州で発表 この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格！ ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
