4サイクルレーサーレプリカの世界に一石を投じたスーパースポーツ「ホンダVFR400R」 1987年VFR400R(NC24) VFR400Z(1987)は多くの教習所でも活躍しました 1989年VFR400R(NC30) 1990年VFR400R(NC30)は、フロントにカートリッジ式サスペンションを採用、リアサスペンションには別体式リザーバータンクを装備 1990年VFR400R(NC30) 1991年VFR400R(NC30) カラーリング変更 1991年VFR400R(NC30) RVF750 (1985年 鈴鹿8時間出走車) RVF750 (1992年 鈴鹿8時間優勝車) 1986年VFR400R(NC21) 1986年VFR400Z VFR400R・スペシャルエディション(通称:山本カラー) 1987年VFR400R(NC24) 1989年VFR400R(NC30) VFR400Rエンヂュランス・スペシャル・カラーリングモデル 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE クラッチ操作はライダーの気分次第でOK!! タフさと軽快さを両立したデイリー・クロスオーバー ホンダ「NX400 E-Clutch」登場 6月18日に発売 「#バイク愛と」で投稿! バイク王×バリ伝のグッズが当たる! (PR)バイク王 乗り心地と走行安定性を支える! バイクのキャラクターを決定づける重要パーツ!? バイクの「サスペンション」とは? 100万円切の仕様もアリ!! 発進から停止までクラッチ操作不要!! 最新技術を詰め込んだホンダ「CBR400R E-Clutch」発売!! この画像の記事を読む 「#バイク愛と」でグッズが当たる! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー