BMWモトラッド新型「F900R」でワインディングを走る　スポーティなキャラクターは期待通り

BMW Motorrad「F900R」（2020年型）

BMW Motorrad「F900R」（2020年型）

LEDヘッドライトには旋回時にコーナー出口方向を照らすアダプティブヘッドライトを搭載（グレードにより異なる）

6.5インチTFTカラーディスプレイには速度、回転数をメインにさまざまな情報を表示

欧州仕様車では右手スイッチボックスの隣に「エマージェンシーボタン」を搭載（車体の動きを感知して緊急と判断した場合にも作動する）

左手スイッチボックスにはジョグダイヤルを含む各種操作系が集中する

グレードによりギアシフトアシストプロやダイナミックESAなども搭載

低い位置に収められたショートサイレンサーからは力強いサウンドが放たれる

BMW Motorrad新型「F900R」に試乗する筆者（松井勉）

排気量が853ccから895ccへ拡大された水冷並列2気筒OHC4バルブエンジンを搭載

ワインディングで本領を発揮する、ネイキッドスポーツらしい乗り味

BMW Motorrad「F900R」（2020年型）

BMW Motorrad「F900R」（2020年型）

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