ホンダ「CB-Fコンセプト」はなぜ丸形エンブレム採用? CB750Fと同様の「HONDA」デカールを採用しない理由とは?

ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」
ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」
ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」
「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CBR1000RR-R FIREBLADE」
ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」のエンブレム
昔ながらのデザインのエンブレムを備えたホンダ「スーパーカブC125」
ホンダ「スーパーカブC125」のエンブレム
「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CB1300SF」
MotoGPでM・マルケス選手が仕様するRC213Vにも同様のエンブレムが
「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CRF1000 Africa Twin」
「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CB1000R」
ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」とホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長
「HONDA」と描かれたCB750Fとは異なり丸形のエンブレムを備えたCB-Fコンセプト

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