ホンダ「CB-Fコンセプト」はなぜ丸形エンブレム採用？　CB750Fと同様の「HONDA」デカールを採用しない理由とは？

ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」

ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」

ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」

「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CBR1000RR-R FIREBLADE」

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」のエンブレム

昔ながらのデザインのエンブレムを備えたホンダ「スーパーカブC125」

ホンダ「スーパーカブC125」のエンブレム

「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CB1300SF」

MotoGPでM・マルケス選手が仕様するRC213Vにも同様のエンブレムが

「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CRF1000 Africa Twin」

「CB-Fコンセプト」と同じエンブレムを備えた「CB1000R」

ホンダが世界初公開した「CB-Fコンセプト」とホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長

「HONDA」と描かれたCB750Fとは異なり丸形のエンブレムを備えたCB-Fコンセプト

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト！

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る