クレイジーを超越してリスペクト!!　知られざるレーシングサイドカーの世界　～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.49～

『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム』に挑むレーシングサイドカー（写真は2013年。提供：Rising Sun Racing）
『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム』に挑むレーシングサイドカー（写真は2013年。提供：Rising Sun Racing）
『Sidecar F2 World Trophy』に挑むレーシングサイドカー（写真は2014年。提供：Rising Sun Racing）
レーシングサイドカーは、ライダーとパッセンジャーが一心同体となってマシンを走らせる（2019年マン島TTレース）
レーシングサイドカーは、ライダーとパッセンジャーが一心同体となってマシンを走らせる（2019年マン島TTレース）
公道を封鎖して1周約60kmのコースを周回する世界最古のモーターサイクルレース『マン島TTレース』に挑むレーシングサイドカー（写真は2007年。提供：Rising Sun Racing）
レーシングサイドカーは、ライダーとパッセンジャーが一心同体となってマシンを走らせる（2019年マン島TTレース）

関連記事

この画像の記事を読む

あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も

なぜ「あの店」は旧車に強いのか？ 拠点を初公開

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事

バイクカテゴリ