クラッチ操作不要のDCT搭載バイクに驚く!? ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.62～ 『BMW Team Studie』のドライバーとして2019年ブランパンGPアジアシリーズに「BMW M4 GT4」参戦した筆者（木下隆之） ホンダ「NC750S DCT」に乗る木下さん。「クラッチ操作不要で軽快にターンができるのはナナハン初心者にとっては有利」 ※特別に限られた敷地内でテスト走行しています 「バイクにもDCTがあったの？」と興味津々の木下さん。もちろんクラッチレバーなどは装備しない ホンダ「NC750S DCT」初体験の筆者（木下隆之） 「え!! ここ収納なの!? 燃料タンクはどこにいったの!?」と、ホンダ「NC750S DCT」初体験の筆者（木下隆之） 2020年シーズンのスーパーGTでは、ドライバーとしてではなくスポーティング・ディレクターとして『BMW Team Studie』に帯同する筆者（木下隆之） この画像の記事を読む 曲がる喜びを、すべてのライダーへ「BATTLAX HYPERSPORT S23」 [PR] 画像ギャラリー
