クラッチ操作不要のDCT搭載バイクに驚く!? ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.62~ 『BMW Team Studie』のドライバーとして2019年ブランパンGPアジアシリーズに「BMW M4 GT4」参戦した筆者(木下隆之) ホンダ「NC750S DCT」に乗る木下さん。「クラッチ操作不要で軽快にターンができるのはナナハン初心者にとっては有利」 ※特別に限られた敷地内でテスト走行しています 「バイクにもDCTがあったの?」と興味津々の木下さん。もちろんクラッチレバーなどは装備しない ホンダ「NC750S DCT」初体験の筆者(木下隆之) 「え!! ここ収納なの!? 燃料タンクはどこにいったの!?」と、ホンダ「NC750S DCT」初体験の筆者(木下隆之) 2020年シーズンのスーパーGTでは、ドライバーとしてではなくスポーティング・ディレクターとして『BMW Team Studie』に帯同する筆者(木下隆之) 関連記事 あの名シーンに思わずニヤリ!? バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした! (PR)バイク王 価格49.5万円!! ホンダ「“新”ダックス125」発売 新色「パールホライゾンホワイト」採用&ゴールドロゴに変更で高級感アップ!! 巷でウワサの「新基準原付のリミッター解除(?)」違法改造ダメ、絶対! やってもメリットありません!! 今や“4ミニカスタム”のセオリー!? 地面スレスレ「着地」の美学を魅せるホンダ「シャリィ」カスタムを見よ!! ホンダ「“新”スーパーカブC125」発売!! 70km/Lの優れた燃費と優雅でモダンなスタイルを実現!! 価格49.5万円で登場 この画像の記事を読む バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー