ベースは同じでも全然違う!?　ホンダ「スーパーカブC125」と「CT125・ハンターカブ」　比較にならない結果にどちらも欲しくなる

ホンダ「CT125・ハンターカブ」（左）と「スーパーカブC125」（右）＆筆者（松井勉）

ホンダ「CT125・ハンターカブ」カラー：マットフレスコブラウン

「CT125・ハンターカブ」のハンドル周り。バーハンドル中央にコンパクトな丸型デジタルメーターを装備。エンジンはイグニッションキーを刺して電源をONにし、セルスタータースイッチで始動する一般的なもの

「CT125・ハンターカブ」にはセルスターターに加えキックスターターも装備。アップマフラーのためエキゾーストパイプの取り回しは上方へ

“ハンターカブ”の存在を印象付ける縦477mm×横409mmの大型リアキャリア

ホンダ「スーパーカブC125」カラー：パールニルタバブルー

ホンダ「スーパーカブC125」のエンジン始動には「Honda SMART Key システム」を採用

クロームメッキで縁取られた「スーパーカブC125」のメーターは、外側にアナログ表示、内側にデジタル表示を配置し、ギアポジションも表示する

頻繁に使用するシフトペダルは、ひたすら踏み込まれる扱いにも耐えられるようタフなつくり

2020年6月の登場で大いに注目を集めるホンダの原付二種レジャーモデル「CT125・ハンターカブ」に乗る筆者（松井勉）

ス―パカブ誕生60周年を迎えた2018年に新登場となったホンダ「スーパーカブC125」価格：40万7000円（消費税10％込み）

「スーパーカブC125」をベースに開発された「CT125・ハンターカブ」価格：44万円（消費税10％込み）

高級車的な外観と、原付二種ながら確かな走りを体感できる「スーパーカブC125」

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

「#バイク愛と」でグッズが当たる！

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る