類を見ないスズキ「ジクサーSF250」の独走　振り返ればスズキは今も昔も“そんな”だった……

まさかの自社製品もろともライバルを一掃してしまった人気の2ストロークマシン、スズキ「RG250Γ」（1983年）
スズキ「NZ250」（1986年）
スズキ「GSX-R250 SP」（1988年）
スズキ「バンディット250」（1989年）
スズキ「グース350」（1991年）
スズキ「SW-1」（1992年）
スズキ「DR250R」（1995年）
スズキ「バンバン200」（2002年）
スズキ「ジクサーSF250」に試乗する筆者（伊丹孝裕）
2020年、大注目を集めたカワサキ「Ninja ZX-25R」の登場にも動じないスズキの姿勢
世界で初めて排気量250ccクラスの4気筒エンジンを搭載した量産市販車、スズキ「GS250FW」（1983年）
スズキ「ジクサーSF250」と筆者（伊丹孝裕）

関連記事

この画像の記事を読む

あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も

なぜ「あの店」は旧車に強いのか？ 拠点を初公開

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事

バイクカテゴリ