the「燃費」つい回したくなる楽しいエンジン　ホンダ「NC750X DCT」最新型の燃費はどうだ!?

千葉県木更津エリアをスタート＆ゴール地点として、ホンダ「NC750X DCT」でツーリング想定のルートを走り、燃費を調査

the「燃費」の設定ルート。房総半島最南端エリアにて

ツーリングルートに設定した千葉県の「大山千枚田」にて

いつものツーリング想定の計測ルートを走り終え、ゴール地点の千葉県木更津エリアに到着

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「NC750X DCT」（2021年モデル）を走らせる筆者（松井勉）

ホンダ「NC750X DCT」（2021年型）カラー：グランプリレッド。車体側面の外観変更によりフロント足まわりの軽快な印象が強調されている

いざ、ツーリング燃費の計測へ。都心の石畳のブティック通りから朝の通勤時間帯の大通りへ

エンジンは排気量745ccの水冷直列2気筒OHC4バルブ（写真はDCT仕様）

実際の燃費はどうなのか？　ホンダ「NC750X DCT」（2021年モデル）を走らせる筆者（松井勉）

走行距離や燃費値は、車両のトリップメーターと平均燃費計の数字を利用。2021年型で液晶メーターが新デザインに。ライディングモードやスロットルバイワイヤシステムを新採用している

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