人気すぎて今や入手困難となったヤマハのSR400ファイナルエディションに、初心者ライダー高梨はづきが乗ってみました! 「SR400 Final Edition」は、乗れば乗るほど歴史を感じることができる1台です どこまでも走りたくなるのは、名車の証ですね 1000台限定で発売されたSR400 Final Edition Limited 43年の歴史に幕を下ろしたヤマハの「SR400 Final Edition」に試乗します クラシカルなスタイルがバイクのイメージだったと言う高梨はづきさんは、SR400も気になる一台 SR400のサイドカバーにはホワイトで「Final Edition」のグラフィックが施されています 身長158cmの私で着座姿勢がとても楽チンで足着きもいい感じのSR400 低速は車体がブレることもなく安定した走り出しです SRのコーナリングは、素直に車体が向きを変えてくれるので爽快で楽しい SRでトコトコゆっくりワインディングロードを走ると実に楽しいです 新緑の中にSRを停めると鮮やかな山の緑が車体に映りこんで、とっても美しくて感動します 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 伝説の「650-W1」から受け継がれる「ベベルギヤ駆動の空冷バーチカルツインエンジン」搭載!! カワサキ「W800」2027年モデル登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP ライダーを“疲れさせない”方向へ ヤマハ「YZ」シリーズのフラッグシップ 2027年型の「YZ450FX」は「もっと開けろ」と誘ってくる!? 温泉まんじゅうを辿っていくと江ノ島に⁉︎ 海と饅頭とコーヒーを味わうショートライドの午後♪ デイドリップ通信Vol.60 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー