BMWの電動バイク「Cエボリューション」を検証 電費や充電時間、実際どうなの?

ハンドル左の下、インナーレッグ部にケーブルの接続口がある
フロントブレーキは直径270mmのダブルディスクと2ピストンフローティングキャリパーの組み合わせ
リアブレーキもフロントブレーキ同様のディスク(シングル)とキャリパーを装備する
2017年に新登場となったBMWの電動バイク「C evolution」
メーターはTFTカラーディスプレイ。スピードなどとともに、走行モード、回生度合いなども確認できる
ハンドル右のスイッチボックスにある「MODE」ボタンを押して走行モードを切り替える
実際の電費はどうなのか? 実走で検証する筆者(伊藤英里)
充電する際は200Vコンセントと車体をケーブルでつなぐ

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